28.2月.2011 カメファク Bigスロットル

わかたくさんのブログで、カメレオンファクトリーのBIGスロットルの存在を知ってしまい、買ってしまいました。(価格:18,350円)わかたくさんの人柱情報によるとアイドリングに難ありとのことで、その点は心配でしたが・・・

左がノーマルで右がBIGスロットルです。

BIGスロットルは上記写真の通り、バタフライの部分に明らかな隙間が見られました。純正品はすすを取ってはいませんが、光に透かしても光が漏れていませんので、やはりわかたくさん所有品の固有の問題ではないようです・・・。出来るだけ隙間がないように位置は調整してみましたが、隙間をなくすことは物理的に不可能な代物です。

まぁ、何はともあれサクサクっと付けて・・・。

エンジンスタート、アイドリング回転数はやはり2,000rpm、少し走り回ると2,000rpm~2,200rpmを上下して不安定という状況です。(ノーマル状態では1,700rpm)・・・わかたくさんと同じ症状!!

それと、ちょっと笑ってしまったのが、付属の取り付けマニュアルの下にボールペンで殴り書きされたコメントが、「正しく取り付けが出来ない時は、アイドリングが高くなり過ぎます。」ですって。わかたくさんが相当なクレームを入れているので、防衛線を張ったのかな?高校生チューナーはこれで納得しちゃうかも知れませんが、この仕上がりでは正しく取り付けてもアイドリング高くなりますよね???

私的にはそれほど気にするものでもなく、埃が溜まってくると良い塩梅になることを期待しつつ、パワーアップ出来れば問題なしとしましょうかね。 それでいつものGPS測定結果は、下記の通りで(誤差大きく参考程度にしかなりませんが)、低中速の加速特性は良くなりました。malossiバリエータ―との相乗効果で、ようやくノーマルプーリー+WR12gよりも早くなりました。体感でも若干加速は良いです。(気のせいではない気がする。)

ただ、加速が良くなる要素としては、もしかしてクラッチの当たりが出てきた効果ということもあるのかな?

There are 2 Comments to "カメファク Bigスロットル"

  • わかたく より:

    ぐわー、同じでしたかー!!(^_^;)
    解りやすい写真、ありがとうございます。
    あの、バタフライがひとまわり小さい感じ、まさに同じです。

    しかし、殴り書きウケルwww
    僕のは、取説自体が入っていませんでしたよ?なんでだろ。

    • Aqua-saigon より:

      私は、しばらく走って隙間が埋まり、良くなることを祈っていますが、
      わかたくさんに帰ってくるカメファクさんの回答が気になりますね。
      ”取付が良くなかったので、アイドリングが高くなったと思われます。”って殴り書きが来たらどうしよう?www

Write a Comment

XHTML: You can use these tags: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

This blog is kept spam free by WP-SpamFree.

Essentials

Meta

Pages

Categories