Archive for the "pcx カスタム" Category

16.12月.2011 PCX専用フロントバッグの日本国内販売

以前、このブログでもご紹介した、PCX専用のフロントバッグですが、日本国内から、何件かのお問い合わせを頂いているとのことで、製作元の”やしのみ雑貨店”さんが、近々国内販売を計画しているそうです。 ご興味のある方は、下記U […]

15.9月.2011 USB&シガーソケットとスマホホルダー取付け

長距離ツーリング用に、シガーソケット(12V)とUSB(5V)がセットになった電源と、スマホを簡易ナビとしてつかう為のホルダーを取り付けました。 電源本体はグローブボックスに穴を開けて配線を通し、収納しました。使い勝手を […]

15.8月.2011 モリワキマフラーの触媒抜き

PCX購入とほぼ同時に取り付けたモリワキのマフラーですが、ビッグスロットルやボアアップ、それから駆動系をいじって高回転仕様にしたりしているので、ノーマルにマッチしたこのマフラーだと、少し物足りない気がしてきました。見た目 […]

01.5月.2011 Endurance Hi-Power ボアアップキットMAX(150cc)

待望の150ccボアアップキットが、Enduranceから3月末に発売された為、早速先行予約して購入。(先行割引で44,888円也) ベトナム税関で関税500万ドン(約2万円)取られそうになったりして足止めされていました […]

28.2月.2011 カメファク Bigスロットル

わかたくさんのブログで、カメレオンファクトリーのBIGスロットルの存在を知ってしまい、買ってしまいました。(価格:18,350円)わかたくさんの人柱情報によるとアイドリングに難ありとのことで、その点は心配でしたが・・・ […]

27.2月.2011 Malossi マルチバリエーターとデルタクラッチ その5

Malossiで、”その5”まで来てしまいました・・・。今回はエアクリの性能上の問題(先日手洗いしたので目詰まりも心配。)も考え得るので、Wiruswinのエアクリをノーマルに戻してみました。 また前回交換したセンタース […]

23.2月.2011 Malossi マルチバリエーターとデルタクラッチ その4

引き続き、クラッチセンタースプリングを、以前の1,000rpmアップ品(Malossi付属より柔らかく、純正よりは硬い)に交換と、Weight Rollerは10.5gに戻してみました。 結果は下表の通りで、改善出来ませ […]

22.2月.2011 Malossi マルチバリエーターとデルタクラッチ その3

何かのヒントになるかもということで、Weight Roller を重いものに交換してみました。(Malossi純正10.5g→12.5g) プーリーの状態は写真の通りで、ベルトの跡が外側まであり、キチンと開ききっているよ […]

21.2月.2011 Malossi マルチバリエーターとデルタクラッチ その2

まだ慣らし中ですが、我慢できないので、いつもの携帯電話のGPS機能で簡易パフォーマンス測定をしてみました! そうすると、以前測定した、ウェイトローラー12gの時と比較し若干出だしは早くなっていますが、85km/h付近から […]

20.2月.2011 Malossi マルチバリエーターとデルタクラッチ その1

最近PCXユーザーの方々でJ・COSTAが流行っているようですが、私はMalossiにしてみました。Malossiストアに直接オーダーを入れて、UPSでベルギーから即日発送、3日でベトナムに着きました。なかなかのレスポン […]

Essentials

Meta

Pages

Categories